convertidor de par hidráulico automático TJH200-G para cargadora

Convertidor de par hidráulico tipo soldadura de chapa/Convertidor de par hidráulico para carretilla elevadora/Convertidor de par hidráulico para tractor

Atributo del producto :

Definición del producto:

El convertidor de par hidráulico es un tipo de convertidor de par no rígido con líquido como medio de trabajo, que es una de las formas de transmisión hidráulica. La figura muestra un convertidor de par hidráulico, que tiene una cavidad de trabajo cerrada en la que el líquido circula a través de la cavidad, en la que la rueda de la bomba, la turbina y la rueda guía están conectadas al eje de entrada, el eje de salida y la carcasa, respectivamente. Cuando el motor (motor de combustión interna, motor, etc.) impulsa el eje de entrada para que gire, el líquido sale de la rueda de la bomba centrífuga, pasa a través de la turbina y la rueda guía y regresa a la rueda de la bomba, y circula una y otra vez.La rueda de la bomba transfiere la energía mecánica del eje de entrada al líquido.El líquido de alta velocidad impulsa la turbina para que gire y transfiera energía al eje de salida. 
El convertidor de par transfiere el par mediante el cambio de momento de inercia producido por la interacción entre el líquido y la pala. La característica principal del convertidor de par hidráulico, que lo diferencia del acoplador hidráulico, es que tiene una rueda guía fija. El efecto de desvío de la rueda guía sobre el líquido hace que el par de salida del convertidor de par sea mayor o menor que el par de entrada, por lo que se le llama convertidor de par. La relación entre el par de salida y el par de entrada se denomina coeficiente de momento, y el coeficiente de momento a velocidad cero a una velocidad de salida de 00:00 suele ser de aproximadamente 2 a 6. El coeficiente de par disminuye con el aumento de la velocidad de salida. El eje de entrada y el eje de salida del convertidor de par hidráulico están conectados por líquido, y no hay conexión rígida entre los elementos de trabajo. Las características del convertidor de par hidráulico son las siguientes: puede eliminar golpes y vibraciones, el rendimiento de protección contra sobrecarga y el rendimiento de arranque son buenos, la velocidad del eje de salida puede ser mayor o menor que la del eje de entrada, y la diferencia de velocidad entre los dos ejes varía con la magnitud del par de transferencia. Tiene un buen rendimiento de transmisión automática: cuando la carga aumenta, la velocidad de salida disminuye automáticamente; por el contrario, aumenta automáticamente. Esto garantiza que la máquina motriz tenga un área de trabajo estable, y el cambio transitorio de carga no se reflejará en la máquina motriz. 

El convertidor de par hidráulico tiene una alta eficiencia cerca de la condición nominal, y la eficiencia más alta es del 85% al ​​92%.El impulsor es el núcleo del convertidor de par hidráulico. Su tipo y ubicación, así como la forma de la pala, desempeñan un papel decisivo en el rendimiento del convertidor de par. Algunos convertidores de par tienen más de dos turbinas, ruedas guía o ruedas de bomba para lograr un rendimiento diferente. Los más comunes son los convertidores de par hidráulicos de rotación positiva (eje de salida y dirección del eje de entrada consistentes), de una sola etapa (solo una turbina). El convertidor de par que tiene las características de rendimiento tanto del convertidor de par como del acoplador se denomina convertidor de par hidráulico integrado, como el convertidor de par hidráulico cuya rueda guía puede fijarse o girar con la rueda de la bomba. Para que el convertidor de par funcione normalmente, evite la cavitación y garantice la disipación del calor, es necesario tener un sistema auxiliar de suministro de aceite y un sistema de enfriamiento con una cierta presión de suministro de aceite.

Imagen del producto:

Características principales:

• Reemplazo directo: No se requiere modificación para la instalación.
• Funcionamiento estable: Garantiza un rendimiento constante en condiciones estándar.
• Diseño de servicio pesado: Diseñado para una vida útil fiable.
• Solución de mantenimiento: Pieza de repuesto práctica para la reparación de equipos.